MBS Corporation.

눈부심을 감당할 준비 되셨나요?

Ratchet DEG 시스템은 매 순간의 회전과 방향 전환을 부드럽고 정확하게 만들어주며, 350 DEG는 거친 MTB 환경에서도 별다른 손질 없이 안정성과 우아함을 동시에 선사합니다. 세 가지 강렬한 한정 컬러로 출시된 350 DEG 허브는, 트레일을 정복하는 동시에 나만의 스타일을 표현할 수 있게 해줍니다. 선명한 컬러 포인트든, 절제된 세련미든 — 이 새로운 허브로 휠을 구성하고 대담하게 빛나보세요! 

350 CLASSIC DEG 특징

240 DEG보다 더 큰 베어링을 사용하여 내구성을 향상시켰습니다. 

350 DEG HUB 5º ENGAGEMENT ANGLE

두 개의 확장된 72T 래칫(Ratchet)은 DT Swiss 역사상 두 번째로 작은 인게이지먼트 각도인 5도를 제공합니다. 페달의 유휴 구간이 짧기 때문에, 코너 탈출 시 더 빠른 가속이 가능하며, 기술적인 오르막 지형에서 장애물을 넘을 때 페달 위치를 더 빠르게 조정할 수 있습니다. 이 DEG 래칫은 강철로 제작되었으며, 기존 DT Swiss 래칫보다 크고, 더 넓은 접촉면을 통해 강한 라이더의 힘도 안정적으로 오래 전달할 수 있도록 설계되었습니다. 

더 쉬워진 정비

혁신적인 구조로 설계된 350 DEG 허브는 나사형 링을 분리하지 않고도 베어링 교체가 가능하여, 특수 공구 없이도 손쉽게 정비할 수 있습니다. 

240 DEG와 350 DEG 스페이서의 차이점

350 DEG 허브는 240 DEG보다 더 큰 베어링을 사용합니다. 베어링이 더 크기 때문에 허브 본체에서 차지하는 공간이 더 많아졌고, 작은 베어링이 사용되는 240 DEG처럼 같은 위치에 베어링을 배치할 수 없었습니다. 그 결과, 더 큰 베어링을 허브 내부로 이동시켜야 했고, Ratchet DEG 시스템의 프리허브 바디가 호환되어야 했기 때문에, 허브 베어링과 프리허브 베어링 사이의 길어진 간격을 보상해야 했습니다. 따라서 더 큰 스페이서를 사용하게 되었습니다. 

세계 엔듀로 챔피언의 의견

« 제 경력 동안 저는 주로 DT Swiss 허브나 휠을 사용해왔습니다. 특히 휠이나 허브는 고민할 필요가 없는 선택입니다. 엔듀로 레이스에서는 가장 중요한 것에 집중합니다. 가능하다면 경기를 이기는 것입니다! 이를 위해서는 사용하는 제품에 100% 신뢰를 가져야 합니다. 심지어 트레일에서 수리할 때 바위 하나가 필요할 때도요. 저는 DT Swiss 허브에 그 신뢰를 가지고 있으며, Ratchet DEG 시스템 덕분에 더 다양한 트레일에서 속도를 높일 수 있습니다. 더 빠른 인게이지먼트는 중요한 지점에서 즉각적인 가속을 가능하게 해줍니다. 저는 5° 인게이지먼트 각도 덕분에 페달 킥백이 더 선형적이라는 점을 느꼈습니다.»

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JACK MOIR

YT MOB
 

세계 엔듀로 라이더의 의견

« 품질과 내구성에 있어서 저는 언제나 DT Swiss 제품의 팬이었습니다. 최근에는 리어엔드(후방 구동부)의 효율성이 중요해지면서, 더 작은 인게이지먼트 각도를 가진 허브들을 테스트해볼 필요가 생겼습니다. DT Swiss의 Ratchet DEG 허브는 이제 그에 대한 완벽한 절충안을 제공합니다. 새로운 허브 덕분에 리어엔드는 매우 효율적이고, 빠른 인게이지먼트 덕분에 코너 탈출 시 완벽하게 가속할 수 있게 되었습니다.»

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CHRISTIAN TEXTOR

YT MOB